唐山港集团股份有限公司,位于环渤海核心位置,是国有大型上市港口企业。该港区于1989年开工,1992年国内通航,1993年国际通航,成为唐山市首个国家一类对外开放口岸。其是国家《水运“十三五”发展规划》重点港口,融合了绿色、智慧、多式联运三大特色。
港区规划面积90平方公里,分为六个港池和五大功能区。规划自然岸线19公里,已利用11.2公里。目前已有44个1.5-25万吨级泊位,利用码头岸线12.206公里,堆场达1000多万平米。京唐港区运输涉及煤炭、矿石、钢铁等10多大类,其主要货运量在国内沿海港口中名列前茅。覆盖了京津冀及华北、西北地区,并与70多国200多港口相连。
唐山港集团下设31家全资或控股子公司、13家参股企业,拥有3900名员工。公司坚持国际管理标准,建立了完善的管理体系和风险控制规范。
本项目在两个独立的工控网络中分别部署了紫金桥实时数据库I/O采集软件,专门用于收集罗克韦尔(AB)PLC、ABB PLC、温控等设备的数据。办公网络中,设置了一台中心实时数据库服务器,负责接收、处理、存储并转发来自前端I/O采集服务的数据。工控网络与办公网络通过单向网闸连接,数据只能从工控网络传至办公网络。利用紫金桥跨平台实时数据库软件,项目人员高效地完成了港口各种设备数据的采集、处理、存储、转发和分析。
数据采集:IO采集服务器装载了紫金桥数采软件,借助稳健的IO驱动,顺利收集AB PLC、上位机和测温设备的数据。配置网闸后,数据通过单向隔离网闸流向中心实时数据库服务器。
中心实时数据库服务器:汇聚和存档所有设备的监测数据,构建集团级的设备数据平台。
数据接口服务:紫金桥的跨平台实时数据库提供众多标准的数据服务接口。用户通过关系库转储、Rest API、Websocket(实时数据更新)和MQTT接口与上层设备一体化平台集成,使自研设备一体化系统能够便捷地按需获取实时、历史、报警和统计数据,确保数据整合无缝对接。
用户依托内部软件研发部门的卓越自主研发实力,并采纳前沿的技术框架,设计并研发了一个高效的设备一体化应用系统。该系统结合紫金桥实时数据库中的港口设备数据,拥有以下核心功能:
港区设备总览:展现港区的二维全景图,标示各设备的状态、启动情况、滚动报警、称重数据、设备间闯入及温度报警。
设备监测与报警:显示各设备的详细运行与报警信息。
温度监测与报警:罗列各测温点的运行及报警数据。
视频监控:从主界面快速切换至各设备的全部监控视频。
报警统计:记录每次的报警、闯入及确认信息。
电流、电压图表:展示设备的电流和电压趋势图。
字典配置:管理各模块的字典配置信息。
在系统建设之前,唐山港矿石码头的各项设备如装船机、卸船机等都通过单独的平台进行管理,缺乏集成的全景视图。但随着新系统的上线,成功地实现了全场设备的统一监控。这个设备一体化平台整合了所有设备状态信息,打造了一个实时的专散货设备监控中心,为港口的数字化、信息化及智慧化建设提供了坚实的基石。